EDIA EM FB18ACN

Chariots compacts

EDIA EM FB18ACN - MITSUBISHI

Chariots élévateurs électriques 48V 4 roues à contrepoids sur PPS

Version chariot compact.

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Prix Neuf

à partir de 22 200,00 € HT

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SAVS.A.V REGIONAL 1h30 de délai d'intervention***

*** Délai moyen d'intervention selon Enquête Satisfaction Client 2015
Conseillé pour

Conseillé pour :

  • Entrepôts
Conseillé pour

Points forts :

  • Maniabilité améliorée grâce à la performance intuitive
  • Souplesse exceptionnelle
Qualité

Qualité :

  • Votre agence Fabre est certifiée MASE
  • Mitsubishi : une conception primée
    Prix de l'environnement
    Prix de l'innovation
    Prix de la sécurité
Points forts Maniabilité améliorée grâce à la performance intuitive, souplesse exceptionnelle
Capacité (Kg) 1800
Energies Electrique
Pneus PPS
Intérieur / Extérieur / Mixte Mixte
Type de transmision AC
Conseillé pour Entrepôts
Utilisation Levage et gerbage
Autres caractéristiques Nous consulter
Rayon de braquage (mm) 1662
Largeur hors tout (mm) 1090
Poids operationnel (Kg) 3114
Nombre de roues 4
Dimension des fourches 30 x100 x 1150

Découvrez l'EDIA EM, le chariot le plus intelligent du marché, qui compte aussi parmi les plus durables.

Grâce à son équipement complet, il assure la maniabilité, la puissance et la fiabilité que l'on peut attendre d'un chariot Mitsubishi.

Conçus et fabriqués pour travailler intuitivement, ces chariots électriques 48 volts à 3 et 4 roues fonctionnent intuitivement et adaptent leurs performances au cariste.

Le logiciel évolué de l'EDIA EM analyse le comportement en temps réel et adapte automatiquement celui du chariot pour assurer des performances sûres et productives.

POSTE DE CONDUITE ET COMMANDES

  1. Grand poste de conduite ultra confortable optimisé pour travailler sans fatigue
  2. Large espace aux pieds afin que l'opérateur adopte une position des pieds ergonomique.
  3. Marche d'accès extra large et basse qui assure une bonne prise sans risque de glissement
  4. Visibilité sur 360° sans précédentgrâce à la conception optimisée du mât, des roues, du tableau de bord et du contrepoids. Cette conception améliore la visibilité pour une utilisation sûre et maîtrisée dans des espaces restreints.
  5. Positionnement optimisé des pédales
  6. Affichage couleur haute résolution facile à lire sous n'importe quel angle.
  7. Commandes par mini-leviers ultra sensible pour une commande précise.

CHASSIS ET CARROSSERIE

  1. Conception à haute visibilité avec angle mort minimal pour une sécurité accrue.
  2. Compartiment batterie accessible facilement assurant une ventilation maximale pendant les charges et les contrôles.

ENSEMBLE MAT ET FOURCHES

  1. Système "Passive Sway Control" qui réduit les oscillations du mât en compensant les mouvements du châssis.

DEPLACEMENT

  1. Moteurs haut rendement offrant un contrôle
  2. Système SDS : Sensitive Drive System qui ajuste la performance du chariot au cariste.
  3. Contrôle en courbe intelligent qui détecte l'angle de braquage et réagit en réduisant automatiquement la vitesse dès le début de la manoeuvre pour assurer une stabilité maximale et un braquage précis.
  4. Essieu de direction > 100° qui permet de braquer instantanément en douceur sans poussée initiale.

FREINS

  1. Freins magnétiques électroniques qui permettent de supprimer les entretiens liés aux plaquettes de frein ainsi que les risques de pénétration des poussières.
  2. Frein de stationnement automatique avec maintien en rampe qui arrête automatiquement le chariot lorsque l'accélérateur n'est pas enclenché et l'empêche de redescendre accidentellement sans levier ni interrupteur.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  1. Système hydraulique avec détection de charge qui adapte automatiquement les performances du chariot à la masse de charge pour assurer des opérations sûres et efficaces.

SYSTEME DE DIRECTION

  1. Direction optimisée du volant qui s'adapte en fonction de la vitesse de translation pour des opérations en douceur, un confort accru et une sécurité maximale.
  2. Direction sur 360 ° ultra rapide sur les modèles à 3 roues qui permet au cariste de maintenir constamment le chariot en mouvement et d'économiser des secondes à chaque changement de direction.

  • Châssis avec dispositif de remplacement latéral de batterie (SWE)
  • Plateau à rouleaux intégré au châssis (pour remplacement latéral de la batterie)
  • Couleur spéciale (RAL) pour le châssis
  • 4ème et 5ème fonction hydraulique en option
  • Levier de commande hydraulique manuel
  • Accumulateur hydraulique pour manipulation des charges en douceur sur surfaces accidentées
  • Mâts Simplex, Duplex ou Triplex, de 3 à 7 mètres
  • Fourches de 900 mm - 2 000 mm
  • Tablier à déplacement latéral 920 mm
  • Tablier à déplacement latéral intégré 920 mm
  • Remise à l'horizontal des fourches automatique
  • Indicateur du poids de charge, précision +/-50 kg
  • Adaptation automatique des performances du chariot pour les mâts inférieurs à 3,50 m
  • Centrage automatique de l'inclinaison via le bouton F2 sur l'accoudoir
  • Deuxième fonction de centrage de l'inclinaison - deux mémoires d'angle
  • Levier de sélection de marche avant-arrière sur colonne de direction
  • Système de pédale double - avant et arrière
  • Pédale de présence de l'opérateur

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EDIA EM FB18ACN
EDIA EM FB18ACN
Type: Electrique   |   Capacité: jusqu'à 1800 Kg
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